河南三门峡市新城乡建设和城市道路改革相继开展,本次改革以亮化城乡道路和保障道路通畅为主要目标。保持道路的通常离不开冷沥青混合料的辅助,不管是市政道路还是城乡道路,在冷沥青混合料的辅助下道路的使用感受大幅提升。本次的公路亮化体现了我们的高科技养护水平,也证实了关于道路养护力量我们的实力。
为了更好的施工和冷沥青混合料有更好的施工效果,特意整理了一份教科书式的冷沥青混合料施工流程:
开槽、铣刨:坑槽修补的时候,路面需要整齐的切边开槽,大批量的坑槽修补施工时,可使用铣刨机进行施工,铣刨时,边铣刨边清扫路渣,铣刨后,对不规则的边界用切缝机进行切边修整;要求边线顺直、槽底平整干燥。
清理坑槽:对坑槽清理,清除铣刨后残留的夹层,扫除坑槽侧壁铣刨松散物和路表杂物,用强力吹风器将槽底、侧壁吹扫干净,确保坑槽内干燥、无积水,无泥浆。
界面封边剂的刷涂:上述清理工作做完以后,施工人员使用界面封边剂将坑槽的底部和里面侧边刷涂均匀,界面封边剂的刷涂一定要均匀,饱满。
冷沥青混合料摊铺:坑槽修补或者小面积道路铺筑的时候,通常都是使用人工摊铺,根据材料的用量计算该坑槽使用的数量,将袋装的冷沥青混合料开袋倒出,然后使用推板将材料摊铺平整,材料在摊铺平整的状态下应高出路面1.5厘米。
压实:冷沥青混合料摊铺完毕后,需要进行碾压。压路机从外侧向中心碾压,以慢而且均匀的速度进行碾压。初压用压路机静压1-3遍,复压采用压路机进行振动碾压。冷沥青混合料施工和易性较高,可根据施工厚度和施工面积选择压实工具,不管什么什么工具进行压实,一定要保证冷沥青混合料被充分的压实,这是整个施工过程中非常重要的步骤。
压实后冷沥青混合料的整个施工过程就完成了,想要修补的路面更美观使用时间更长,可以使用界面封边剂在新旧路面的接缝处进行刷涂,一是让接缝处看着不那么明显,二是增加接缝处的粘结力和防水性能,阻止路面积水的渗入,让修补的坑槽更长时间的服务于道路。在冷沥青混合料的大力支持下,河南三门峡本次针对道路坑槽的专项治理顺利完成,提升了城市道路的整体水平,让道路畅通无阻。
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